Home> ຂ່າວ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

Jul 02, 2025

ການປ່ຽນແປງດິຈິຕອນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ບົດບາດຂອງແພລະຕະຟອມດິຈິຕອນໃນການຂະຫຍາຍການດຳເນີນງານ

ເວທີດິຈິຕອນເຊັ່ນ: ລະບົບຈັດການຂົນສົ່ງ (TMS) ເປັນສ່ວນສໍາຄັນໃນການຍົກສູງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານໃນດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ. ດ້ວຍການອັດຕະໂນມັດຂອງວຽກງານທົ່ວໄປ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກາຍເປັນໄປຕາມແບບແຜນ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະສົມປະສານແກ້ໄຂທາງດ້ານກ້ອນເມກ (cloud-based) ເຂົ້າກັບເວທີເຫຼົ່ານີ້ ໄດ້ສົ່ງເສີມໃຫ້ມີການຮ່ວມມືແບບທັນເວລາລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ທັນເວລາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຄວາມເຂົ້າກັນຂອງລະບົບນີ້ ໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການສະໜັບສະໜູນການປັບປຸງດ້ານຈັດສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ການວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກເວທີດິຈິຕອນເຫຼົ່ານີ້ ຊ່ວຍໃນຂະບວນການຕັດສິນໃຈ. ຕົວແທນຂົນສົ່ງສາມາດປັບປຸງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ ແລະ ຫຼຸດຕົ້ນທຶນໄດ້ໂດຍການວິເຄາະແນວໂນ້ມຂອງຂໍ້ມູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດບັນລຸຍຸດທະສາດດ້ານຈັດສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

IoT ແລະ ການຕິດຕາມແບບທັນເວລາເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນ

ການເຂົ້າມາຂອງອຸປະກອນ Internet of Things (IoT) ໄດ້ປ່ຽນແປງຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຫາຍພາບສະເພາະໃນການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການຂົນສົ່ງໃນເວລາຈິງ. ເທກໂນໂລຊີນີ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການຕິດຕາມກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຕິດຕາມໃນເວລາຈິງຊ່ວຍຄາດຄະເນເວລາມາຮອດໄດ້ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ສະນັ້ນທຸລະກິດສາມາດກະກຽມຈັດການກັບການຊັກຊ້າທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະ ສະກຸນຂະບວນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດໄດ້. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມໂປ່ງໃສທີ່ດີຂຶ້ນສາມາດຫຼຸດເວລາການຜະລິດ-ຈັດສົ່ງລົງໄດ້ເຖິງ 20%, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັດການຂົນສົ່ງດີຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ. ລະດັບຄວາມໂປ່ງໃສນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກມັນສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈລະຫວ່າງພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ, ຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຄາດຄະເນ ແລະ ເປົ້າໝາຍດ້ານຄວາມຍືນຍົງໄດ້.

AI ແລະ Machine Learning ສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບແບບຄາດຄະເນ

ການຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ

ການນຳໃຊ້ອະລະກະຣິທຶມ AI ກຳລັງປ່ຽນແປງການຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການໃນອຸດສະຫະກຳໂລຈິສຕິກ. ໂດຍການວິເຄາະຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງໃນອະດີດ, ອະລະກະຣິທຶມເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຜັນຜວນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລະບົບຮຽນຮູ້ຈາກເຄື່ອງຈັກ (machine learning) ຍັງປັບປຸງຂະບວນການນີ້ຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ພິຈາລະນາຕົວປ່ຽນຕ່າງໆລວມທັງສະພາບອາກາດ, ເຫດການດ້ານການເມືອງ, ແລະ ການຜັນຜວນດ້ານເສດຖະກິດເພື່ອກຳນົດເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນຫຼວງຫຼາຍ: ການສຳຫຼວດເຊິ່ງປະລິມານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງໂດຍ AI ສາມາດບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນດ້ານການດຳເນີນງານຂອງໂລຈິສຕິກໄດ້ເຖິງ 15%. ການປະສົມປະສານ AI ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມອົດທົນໃນຫາຍພູມສົນທິສາຍ (supply chains).

ການຕັດສິນໃຈໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນການຈັດການພາຫະນະ

ການອັດຕະໂນມັດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານຈັດການສິນຄ້າ. ລະບົບ AI ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອັດຕະໂນມັດບົດບາດເຊັ່ນການປ້ອນຂໍ້ມູນ ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ ແລະ ພັດທະນາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງເພື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຈັດສິນຄ້າ ແລະ ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ. ວິທີການຕັດສິນໃຈອັດຕະໂນມັດແບບນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ການກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດດ້ານການເງິນ ແລະ ການດໍາເນີນງານທີ່ຈັບຕ້ອງໄດ້. ຜູ້ຊໍານິຊໍານານໃນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເນັ້ນວ່າການນໍາໃຊ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດເວລາດໍາເນີນງານລົງໄດ້ເຖິງ 30%. ປະສິດທິພາບທີ່ໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຕອບສະໜອງການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ສຸດທ້າຍກໍເພີ່ມຂີດຂະໜານການແຂ່ງຂັນໃນໂລກຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການຈັດສິນຄ້າສາກົນ.

ການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງໃນການດໍາເນີນງານຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ແນວໂຄງການເຮືອສີຂຽວ ແລະ ປະສິດທິພາບເຊື້ອໄຟ

ການຮັບເອົາແນວພັນດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ກຳລັງປ່ຽນແປງການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງທາງທະເລ ຊຶ່ງນຳໄປສູ່ການປະຢັດເຊື້ອໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ. ດ້ວຍການນຳເອົາເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ ລົດເຄື່ອງຈັກທີ່ປະຢັດເຊື້ອໄຟ ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສາມາດຕໍ່ໄດ້, ອຸດສາຫະກຳດັ່ງກ່າວ ກຳລັງເຮັດກ້າວສຳຄັນໄປສູ່ການຍົກລະດັບຄວາມຍືນຍົງ. ສົມທົບກັບນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທຸກມື້, ມີຫຼາຍໆ ການຈັດຕັ້ງກຳລັງສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງ. ລາຍງານຈາກກຸ່ມສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ເນັ້ນວ່າ ແນວພັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ໃຈດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສ້າງຕຳແໜ່ງໃຫ້ບໍລິສັດເປັນຜູ້ນຳໃນການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງ. ແນວພັນດັ່ງກ່າວສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງ ໃນຂະນະທີ່ການຄ້າຂາຍໂລກຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.

ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ IMO 2020 ວ່າດ້ວຍກຳມືອງຟັນ

ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງອົງການເຮືອນາວິກອນສາກົນ (IMO) ກ່ຽວກັບການລົງທະບຽນປີ 2020 ສໍາລັບການປ່ອຍແກັສຊູນຟູຣິກ ຖືເປັນຈຸດຫຼັກສໍາຄັນໃນອຸດສະຫະກໍາເຮືອ, ເນື່ອງຈາກມັນໄດ້ກໍານົດໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປ່ອຍຊູນຟູຣິກຈາກເຮືອ. ເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນເຫຼົ່ານີ້, ບໍລິສັດຕ່າງໆກໍາລັງປະຕິບັດຍຸດທະສາດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງລ້າງແກັສໃໝ່ໃນເຮືອ ຫຼື ປ່ຽນໄປໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ມີຊູນຟູຣິກຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບມົນລະພິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານກົດໝາຍແລ້ວ, ພາລະກິດເຊັ່ນນີ້ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມນ່າເຊື່ອຖືຂອງບໍລິສັດ ແລະ ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສະຫະກໍາເຮືອນັ້ນກໍາລັງປັບໂຕຕາມການປ່ຽນແປງເຊັ່ນນີ້, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸການປະຕິບັດຕາມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນໂອກາດໃນການພັດທະນາວິທີການຂົນສົ່ງສາກົນໃນແບບຍືນຍົງ ແລະ ຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການເອົາຊະນະສະພາບການເສຍດຖານະພາຍໃນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານພູມຍຸດທະສາດ

ການຄຸ້ມຄອງການສະໜອງເກີນໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້

ອຸດສະຫະກໍາການຂົນສົ່ງມັກປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມທ້າທາຍໃນການຈັດການກັບການສະໜອງເກີນຈາກຂະບວນລົດຕູ້ສິນຄ້າ ສາເຫດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂື້ນ ແລະ ລົດຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ເມື່ອມີເຮືອຫຼາຍກ່ວາທີ່ຈໍາເປັນ ບຸກຄະລາກອນຈະຖືກແຈກຢາຍບໍ່ພຽງພໍ ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນຕໍ່ການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງເພີ່ມຂື້ນ. ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບບັນຫານີ້, ການຄຸ້ມຄອງຂະບວນເຮືອ ແລະ ການຈັດຕາຕະລາງຢ່າງມີຍຸດທະສາດກາຍເປັນເຄື່ອງມືສໍາຄັນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່ໃຫ້ເຕັມປະໂຫຍດຜ່ານການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການປັບປຸງດ້ານຈັດສົ່ງ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາມາດຈັດຕັ້ງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃຫ້ກົມກິ່ວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ດີຂື້ນ. ການວິເຄາະອຸດສະຫະກໍາໃນໄລຍະມໍ້ານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການຄຸ້ມຄອງຂະບວນເຮືອຢ່າງເປັນຍຸດທະສາດບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຄົງທີ່ການໄຫຼວຽນຂອງລາຍຮັບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນບໍລິສັດຈາກຄວາມຜັນຜວນຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງສະທິດສະທ້ຽງ. ດ້ວຍຍຸດທະສາດເຫຼົ່ານີ້, ບັນດາບໍລິສັດສາມາດຮັກສາການເຂົ້າຫາທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ ແລະ ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຍືນຍົງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະເຊີນກັບສະພາບການຕະຫຼາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດເວລາ.

ການນໍາທາງຜ່ານການລົງໂທດດ້ານການຄ້າ ແລະ ການລົບກວນທາງທ່າເຮືອ

ໃນດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກ ຄວາມສ່ຽງດ້ານພູມເມືອງແລະການເມືອງສາມາດສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫຍ່ໄດ້ຜ່ານການປິດກັ້ນການຄ້າ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລົບກວນທີ່ທ່າເຮືອ. ສະພາບການເຊັ່ນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງຖືກປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາກ. ສຳລັບບໍລິສັດດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ການມີແຜນສຳຮອງທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໂດຍການພັດທະນາທາງເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ ຫຼື ການຫຼາກຫຼາຍຂອງຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງ ບໍລິສັດສາມາດຄຸ້ມຄອງການລົບກວນໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຜູ້ຊຳນິຊຳນາດດ້ານເສດຖະກິດເນັ້ນວ່າ ການປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການທ່ຽວທາງຜ່ານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ຂຶ້ນກັບການຕິດຕາມ ແລະ ປະເມີນສະພາບການເມືອງ ແລະ ການຕະຫຼາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ກົນລະຍຸດທ໌ຕ້ອງມີການປັບປຸງໃນທັນທີ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຈັດສົ່ງສາມາດປັບໂຕ ແລະ ຕອບສະໜອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນທາງພູມເສດຖະກິດຂອງໂລກໄດ້. ການກຽມພ້ອມໃນແບບນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າບໍລິສັດສາມາດດຳເນີນການຕໍ່ໄປໄດ້ ແລະ ສືບຕໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າ ເຖິງແມ່ນໃນສະພາວະວິກິດການພູມການເມືອງ.

ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດທີ່ກຳລັງຮູບແບບປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ

ການນຳໃຊ້ຕູ້ສິນຄ້າອັດສະລິຍະ (Smart Containers) ແລະ ເທັກໂນໂລຊີ Blockchain

ການນຳໃຊ້ເທກໂນໂລຊີຕູ້ອັດສະລິຍະແລະບັນຊີແບບບລັອກເຊນໃນອຸດສະຫະກຳດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ກຳລັງຈະປະຕິວັດດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຫາງລາງສະພາບການຈັດສົ່ງ. ຕູ້ອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນແບບທັນເວລາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຕິດຕາມສະພາບການແລະສະຖານທີ່ຂອງສິນຄ້າໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດອ່ອນທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເທກໂນໂລຊີບລັອກເຊນຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດທຸລະກຳ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການໂກງ ແລະ ສົ່ງເສີມການດຳເນີນຂະບວນການສຳມະນາໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ, ການນຳໃຊ້ຕູ້ອັດສະລິຍະອາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລັກຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເຖິງ 30%, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຫຼາຍຂື້ນ.

ຮູບແບບການຮ່ວມມືໃນດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງ

ຮູບແບບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແບບຮ່ວມມື ກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການດຳເນີນງານຂອງຕົວແທນຈັດສົ່ງສິນຄ້າໂດຍການສົ່ງເສີມການແບ່ງປັນຊັບພະຍາກອນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ. ດ້ວຍການນຳໃຊ້ເວທີແບ່ງປັນ, ຕົວແທນຈັດສົ່ງສິນຄ້າສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການນຳໃຊ້ຂີດຄວາມສາມາດ ແລະ ປັບໂຕຕາມຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ພະຍາຍາມຮ່ວມກັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງການບໍລິການໂດຍລວມອີກດ້ວຍ. ບັນດາເລື່ອງລາວຄວາມສຳເລັດຈາກທຸລະກິດທີ່ຮັບເອົາຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເນັ້ນເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງມັນ ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຢັດຕົ້ນທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ການປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການຕອບສະໜອງ. ສະນັ້ນ, ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແບບຮ່ວມມື ກຳລັງກາຍເປັນວິທີການທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ເພື່ອບັນລຸຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຕົວໃນການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ.

ຄົ້ນຫາທີ່ມີຄວາມສຳພັນ