Home> Nyheter

Hva er utfordringene i forvaltning av international logistikk?

Aug 27, 2025

Hva er utfordringene i forvaltning av international logistikk?

Internasjonal logistikk innebærer koordinering av varebevegelse over grenser, med kombinert transport, tollavvikling, lager og kommunikasjon mellom globale partnere. Mens det gir bedrifter mulighet til å nå nye markeder, medfører ledelse av international logistikk unike utfordringer som kan forstyrre leveringskjeder, øke kostnadene og skade kundetilliten. Fra å navigere i komplekse regler til å håndtere uforutsigbare forsinkelser, krever disse utfordringene nøye planlegging og tilpasningsevne. Denne guiden utforsker de viktigste hindrene i ledelse av internasjonal logistikk og hvorfor de er viktige for bedrifter av alle størrelser.

Kompleks toll- og reguleringsmessig etterlevelse

En av de største utfordringene i international logistikk er å navigere gjennom de mangfoldige og stadig endrende tollreglene og -forskriftene i ulike land. Hvert land har egne krav for import og eksport av varer, og manglende etterlevelse kan føre til forsinkelser, bot eller til og med beslagleggelse av varer.

  • Dokumentasjonskrav : Land krever spesifikk dokumentasjon, som kommersielle fakturaer, pakkelister, opprinnelsesattester og sikkerhets- eller kvalitetsattester (f.eks. CE-merking i EU eller FDA-godkjenning i USA). Manglende eller feil dokumentasjon er en av de viktigste årsakene til forsinkelser ved tollen. For eksempel kan en feilmerket vare eller en feil i varuklassifiseringssystemet (HS-kode) – som brukes til å klassifisere varer for tollformål – føre til opphold ved grensen.
  • Tollavgifter og handelshindringer : Avgifter (skatter på import) varierer mye mellom land og kan endre seg plutselig på grunn av handelspolitikk eller politiske spenninger. Kontingenter (begrensninger på hvor mye av et produkt som kan importeres) og embargoer (forbud mot handel med visse land) legger til ytterligere kompleksitet. Bedrifter må holde seg oppdatert på disse endringene for å unngå uventede kostnader eller avbrutte leveranser.
  • Kulturelle og språklige barrierer : Det er vanskeligere å forstå lokale regler når man har å gjøre med fremmede språk eller kulturelle forskjeller. Et begrep som betyr en ting i ett land, kan ha en annen juridisk tolkning i et annet, noe som fører til feil i etterlevelse.

Selv erfarne selskaper sliter med disse problemene, ettersom regler kan endre seg over natten på grunn av nye lover, politiske hendelser eller globale kriser (som pandemier eller kriger).

Uforutsigbare transportforsinkelser

Transport af gods over lange afstande indebærer flere trin – lastbiltransport til havne, skibsfart eller lufttransport, toldafvikling og endelig levering – og forsinkelser kan ske i enhver fase. Disse forsinkelser er kostbare, da de forstyrrer produktionsskemaer, medfører lagerudtømning eller tvinger virksomheder til at betale for akutte sendinger.

  • Vejr og naturkatastrofer : Storme, orkaner eller oversvømmelser kan lukke havne, forsinke flyvninger eller skade infrastruktur. For eksempel kan en tyfon i Asien forsinke et containerskib og udskyde leveringsdatoer med uger.
  • Portkongestion : Travle havne (som dem i Shanghai, Los Angeles eller Rotterdam) står ofte over for forsinkelser på grund af mangel på arbejdskraft, udstyrsproblemer eller høje mængder gods. I 2021-2022 førte havneforsinkelser ved USA's vestkyst til, at skibe måtte vente i uger, hvilket øgede fragtpriserne og forsinkelserne.
  • Arbejdskraftproblemer : Streiker blant havnearbeidere, lastebilsjåfører eller lagerpersonell kan stoppe operasjoner. For eksempel kan en streik blant lossearbeidere i Europa stoppe lossing av last, noe som etterlater forsendelser i stikk.
  • Mekaniske eller logistiske feil : Haveri av lastebiler, skip eller fly, samt feilaktig plasserte containere eller feil ruteplanlegging, kan føre til uventede forsinkelser. Selv små feil, som en feilmerket container, kan føre til at varer sendes til feil havn.

Disse forsinkelsene er vanskelige å forutsi, noe som gjør det utfordrende for bedrifter å holde kunder informert eller planlegge lagerbeholdning.

Høye og svingende kostnader

Internasjonal logistikk er kostbar, og kostnadene kan plutselig øke, noe som reduserer fortjenesten. Bedrifter må håndtere flere kostnadsfaktorer som ofte er utenfor deres kontroll.

  • Drivstoff og fraktkostnader : Drivstoffpriser er svært volatile, og transportører overfører disse kostnadene til kunder gjennom drivstofftillegg. Sjøfraktrater, for eksempel, økte kraftig under COVID-19-pandemien på grunn av forstyrrelser i leveringskjeden, for så å falle men forbli uforutsigbare.
  • Lagerbehandling og lagring : Oppbevaring av varer i fremmede land kan være kostbart, spesielt i områder med høy etterspørsel. Hvis frakter forsinkes, kan bedrifter stå med ekstra lagerkostnader ved havner eller lager.
  • Forsikring og risikostyring : Internasjonale frakter krever forsikring for å dekke tap, skader eller tyveri, noe som fører til høyere kostnader. Ruter med høy risiko (f.eks. gjennom områder med pirateri eller politisk uro) fører til høyere forsikringspremier.
  • Valutakurssvingninger : Betalinger i fremmed valuta kan føre til høyere kostnader hvis vekslingskursene endrer seg uventet. En plutselig nedgang i verdien av lokal valuta kan gjøre import av varer mye dyrere.

Spesielt småbedrifter har vanskeligheter med disse kostnadene, siden de ofte mangler forhandlingskraft for å forhandle lavere priser med transportører eller leverandører.

Dårlig sikt og kommunikasjonshull

Overvåking av varer over grenser og å holde alle parter informert er kritisk, men dårlig sikt og kommunikasjonshull er vanlig i internasjonal logistikk.

  • Manglende sanntids sporingsfunksjon : Ikke alle transportører eller regioner tilbyr pålitelige sanntidssystemer for sporingsfunksjon. Dette gjør det vanskelig å vite hvor en sending befinner seg eller når den vil ankomme, noe som fører til usikkerhet for bedrifter og kunder.
  • Usammenhengende leverandørkjeder : Internasjonal logistikk involverer mange parter – leverandører, transportører, tollmegling og lager – som hver bruker ulike systemer eller kommunikasjonsmetoder. Informasjonshull mellom disse partnerne kan føre til forsinkelser eller feil. For eksempel kan et lager ikke motta oppdaterte leveringsdetaljer, noe som fører til bomte lastetider.
  • Tidssoner : Koordinering med partnere i ulike tidssoner gjør kommunikasjonen tregere. Et spørsmål fra et amerikansk selskap til en leverandør i Asia kan ta en dag å få svar på, og fører til forsinkelser i beslutningstaking.

Uten klar synlighet og kommunikasjon kan bedrifter ikke løse problemer proaktivt, noe som fører til flere forstyrrelser.

Utfordringer med lagerstyring

Å balansere lagerbeholdningen i internasjonale markeder er vanskelig, fordi lange leveringstider og uforutsigbare forsinkelser gjør det vanskelig å unngå lagermangler eller overbeholdning.

  • Lange leveringstider : Det kan ta uker eller måneder å sende varer til utlandet, så bedrifter må derfor estimere etterspørselen lenge på forhånd. Hvis etterspørselen endres uventet (f.eks. en plutselig nedgang i salget eller en ny trend), kan de ende opp med for mye lager (penger bortkastet) eller for lite (tapte salg).
  • Sikkerhetslagerkostnader : For å unngå lagermangler holder bedrifter ofte ekstra «sikkerhetslager», noe som øker lagerkostnadene og binder opp kapital. Dette er spesielt kostbart for følsomme varer eller produkter som blir foreldede raskt (som elektronikk).
  • Returer og revers logistikk : Håndtering av returer i internasjonale markeder er komplekst og kostbart. Returnerte varer må sendes tilbake over grenser, passere toll på nytt og bearbeides, noe som legger til flere kostnader og administrativ arbeid.

Dårlig lagerhåndtering kan skade kunderelajoner, ettersom lagermangler fører til forsinkede ordre, mens overflødige lagerbeholdninger fører til rabatterte salg og tapte fortjenester.

Kulturelle og operative forskjeller

Gjennomføring av forretningsvirksomhet på tvers av grenser innebærer tilpasning til ulike kulturer, forretningspraksis og operative standarder, noe som kan skape utfordringer.

  • Kulturelle normer : Forretningspraksis som fungerer i ett land kan mislykkes i et annet. For eksempel forventes streng punktlighet i enkelte kulturer, mens fleksibilitet er mer vanlig i andre. Misforståelser rundt slike normer kan belaste relasjonene med lokale partnere.
  • Infrastrukturvariasjoner : Logistikkinfrastruktur (veier, havner, lager) varierer sterkt mellom land. U-land kan ha dårlige veier eller utdaterte havner, noe som fører til tregere transport og større skaderisiko. I motsetning kan industriland ha avansert infrastruktur, men med strengere regulering.
  • Kvalitets- og Sikkerhetsstandarder : Produkter må oppfylle lokale kvalitets- og sikkerhetsstandarder, som kan være forskjellige fra hjemlandets standarder. For eksempel må elektriske produkter som selges i Europa oppfylle CE-merkingskrav, mens produkter solgt i USA trenger UL-sertifisering. Å ikke være i samsvar kan føre til at varer blir avvist ved grensen.

Ofte stilte spørsmål

Hva er den vanligste årsaken til forsinkelser i international logistikk?

Feilaktig eller manglende dokumentasjon er den viktigste årsaken. Tollsmyndigheter holder ofte tilbake sendinger på grunn av feil i papirarbeidet, feil HS-kodeklassifisering eller manglende sertifikater.

Hvordan håndterer bedrifter plutselige endringer i tollavgifter eller handelspolitikk?

Bedrifter overvåker handelsnyheter og samarbeider med tollmeglingere eller handelsrådgivere for å holde seg oppdatert. De kan også diversifisere leverandører i ulike land for å redusere avhengigheten av regioner med ustabile politikker.

Hvorfor er synlighet viktig i internasjonal logistikk?

Synlighet lar bedrifter følge frakt i sanntid, forutsi forsinkelser og kommunisere med kunder. Uten dette kan de ikke håndtere problemer proaktivt, noe som fører til flere forstyrrelser og misfornøyde kunder.

Hvordan håndterer små bedrifter de høye kostnadene ved internasjonal logistikk?

Små bedrifter kan konsolidere frakt for å redusere kostnader per enhet, bruke digitale verktøy for sporings- og dokumentasjonsformål, og samarbeide med tredjepartslogistikkleverandører (3PL) for å få tilgang til bedre priser og ekspertise.

Hva rolle spiller 3PL-leverandører i forhold til å overkomme logistikkutfordringer?

3PL-tilbydere håndterer transport, tollavvikling og lager, og bruker sin ekspertise og globale nettverk til å navigere i regler, redusere forsinkelser og senke kostnader. De hjelper bedrifter med å fokusere på kjerneoperasjoner i stedet for logistiktdetaljer.

Relatert søk

Få et gratis tilbud

Vår representant vil kontakte deg snart.
E-post
Navn
Firmanavn
Melding
0/1000