Ko su izazovi u upravljanju međunarodnom logistikom?

Aug 27, 2025

Ko su izazovi u upravljanju međunarodnom logistikom?

Међународна логистика подразумева координацију кретања робе преко граница, комбиновање транспорта, царинску очисту, складиштење и комуникацију између глобалних партнера. Док омогућава предузећима да дођу до нових тржишта, вођење међународне логистике носи са собом специфичне изазове који могу угрозити ланце снабдевања, повећати трошкове и оштетити поверење купаца. Од кретања кроз комплексне прописе до носења са непредвидивим одлозима, ови изазови захтевају пажљиво планирање и прилагођавање. Овај водич истражује кључне препреке у управљању међународна логистика и зашто су важни за предузећа свих величина.

Комплексна царина и прописи о пристајању

Један од највећих изазова у међународној логистици је сналажење кроз разноврсна и стално променљива правила и прописе о поштинским процедурама у различитим земљама. Свака земља има своја правила за увоз и извоз робе, а непоштовање тих правила може довести до кашњења, новчаних казни или чак конфискације робе.

Захтеви за документацију : Земље захтевају специфичну документацију, као што су комерцијални фактуре, листе паковања, сертификати о пореклу и сертификати о безбедности или квалитету (нпр. ЦЕ ознака у ЕУ или одобрење ФДА у САД). Недостајање или погрешна документација су најчешћи узроци кашњења на поштини. На пример, погрешно означена роба или грешка у Хармонизованом систему (ХС коду) — који се користи за класификацију робе у циљу одређивања поуница — може довести до застоја на граници.
Поуне и трговинске препреке : Carine (porezi na uvoz) značajno variraju između zemalja i mogu se iznenada promeniti usled trgovinskih politika ili političkih tenzija. Kvota (ograničenja koliko proizvoda može biti uvezeno) i embargoi (zabranе trgovine sa određenim zemljama) dodaju dodatnu složenost. Kompanije moraju da prate ove promene kako bi izbegle neočekivane troškove ili prekide u isporukama.
Kulturne i jezičke prepreke : Razumevanje lokalnih propisa je teže kada se radi sa stranim jezicima ili kulturnim razlikama. Pojam koji znači jedno u jednoj zemlji može imati drugačije pravno tumačenje u drugoj, što može dovesti do grešaka u prilagođavanju zakonu.

Čak i iskusne kompanije imaju poteškoća sa ovim pitanjima, jer se propisi mogu promeniti iz noći u dan usled novih zakona, političkih događaja ili globalnih kriza (poput pandemija ili ratova).

Nepredvidive zakašnjenja u transportu

Превоз робе на дугим растојањима укључује више корака – транспорт до лука, морски или ваздушни превоз, царинску очисту и коначну испоруку – а закашњења могу настати у било којој фази. Ова закашњења су скупа, јер ометају производне програме, узрокују недостатак залиха или приморавају предузећа да плате хитне испоруке.

Временски услови и природне непогоде : Олује, урагани или поплаве могу да затворе луке, одуговлаче летове или оштете инфраструктуру. На пример, тајфун у Азији може да одложи пут контјнерског брода, чиме се рок испоруке одуговлачи недељама.
Zastojevi u luku : Загушене луке (као у Шангају, Лос Анђелесу или Ротердаму) често имају проблема са заохабљењем услед недостатка радне снаге, проблема са опремом или великог обимa робе. Од 2021. до 2022. године, загушеност на лукама на западној обали САД је узроковала да бродови чекају недељама, чиме су трошкови и закашњења у превозу порасли.
Проблеми са радном снагом : Štrajkovi radnika na lucima, vozača kamiona ili zaposlenih u skladištima mogu zaustaviti operacije. Na primer, štrajk dokerske radnike u Evropi može zaustaviti istovar robe, ostavljajući isporuke u zacopu.
Mehaničke ili logističke greške : Kvarovi kamiona, brodova ili aviona, kao i pogrešno usmeravanje kontejnera ili greške u rutiranju, mogu izazvati neočekivana kašnjenja. Čak i sitne greške, poput pogrešne oznake kontejnera, mogu dovesti do toga da roba ode na pogrešnu luku.

Ova kašnjenja su teška za predvideti, što otežava poslovanje kompanijama da obaveštavaju kupce ili planiraju nivoe zaliha.

Visoki i promenljivi troškovi

Međunarodna logistika je skupa, a troškovi mogu naglo porasti, smanjujući profite. Kompanije moraju da upravljaju više faktora troškova koji su često van njihovog kontrole.

Cene goriva i transporta : Цене горива су веома променљиве, а превозници ове трошкове пребацују на купце путем надокнада за гориво. На пример, стопе океанске транспортне испоруке су скочиле током пандемије Ковид-19 услед поремећаја у низу снабдевања, затим су опале али остала непредвидиве.
Skladište i čuvanje : Чување робе у страној земљи може бити скупо, посебно у областима великог тражње. Ако дође до кашњења испорука, предузећа могу сусрести са додатним трошковима складиштења на пристаништима или у складиштима.
Оsigурање и управљање ризиком : Међународне испоруке захтевају осигурање којим се покривају губитак, оштећење или крађа, што додаје трошкове. Линије високог ризика (нпр. кроз области са пиратством или политичком нестабилношћу) значе веће осигуравајуће премије.
Нестабилност валутних курсева : Плаћања у страној валути могу повећати трошкове ако се валутни курсеви непредвиђено промене. Изенадна девалвација локалне валуте може учинити увоз робе много скупљим.

Mala preduzeća posebno imaju problema sa ovim troškovima, jer često nemaju dovoljno pregovaračke moći da bi postigla niže cene kod prevoznika ili dobavljača.

Loša vidljivost i jazovi u komunikaciji

Praćenje robe preko granica i obaveštavanje svih učesnika je ključno, ali loša vidljivost i jazovi u komunikaciji su česti u međunarodnoj logistici.

Nedostatak praćenja u realnom vremenu : Ne svi prevoznici ili regioni nude pouzdane sisteme praćenja u realnom vremenu. Ovo otežava praćenje lokacije isporuke ili vremena dolaska, što izaziva nesigurnost kod preduzeća i kupaca.
Nepovezani partneri u lancu snabdevanja : Međunarodna logistika uključuje mnogo partnera – dobavljače, prevoznike, carinske posrednike i skladišta – koji koriste različite sisteme ili metode komunikacije. Jazovi u informacijama između ovih partnera mogu izazvati kašnjenja ili greške. Na primer, skladište možda ne dobije ažurirane informacije o isporuci, što može dovesti do propuštenih rokova za istovar.
Razlike u vremenskim zonama : Координирање са партнерима у различитим временским зонама чини комуникацију споријом. Питање америчког бизниса према добављачу у Азији може трајати дан да буде одговорено, чиме се одуговлаче одлуке.

Без прегледног стања и комуникације, компаније не могу активно да предузимају мере, што доводи до више поремећаја.

Проблем управљања инвентарским залихама

Одржавање равнотеже нивоа залиха у међународним тржиштима је захтевно, јер дуга времена испоруке и непредвидиви застоји чине да се избегавају недостаци или вишкови залиха.

Дуга времена испоруке : Испорука робе у иностранству може трајати недељама или месецима, па компаније морају да предвиђају потражњу унапред. Ако се потражња ненадно промени (нпр. изненадни пад продаје или нова тенденција), могу завршити са превише залиха (трошећи новац) или премало (губећи продају).
Трошкови сигурносних залиха : Да би се избегли недостаци залиха, компаније често држе додатне „сигурносне залихе“, чиме се повећавају трошкови складиштења и замрзавају капитал. Ово је посебно скupo за скоропротрајну робу или производе који брзо постају застарели (као што су електроника).
Povraćaji i obrnuti logistički tokovi : Upravljanje povraćajima na međunarodnim tržištima je kompleksno i skupo. Vraćana roba mora biti vraćena preko granica, proći carinsku kontrolu i ponovo biti obrađena, što dodatno povećava troškove i administrativnu teret.

Loše upravljanje zalihama može oštetiti odnose sa kupcima, jer nedostatak zaliha dovodi do kašnjenja u isporukama, dok višak zaliha vodi do sniženja cena i gubitka profita.

Kulturne i operativne razlike

Obavljanje poslova preko granica znači prilagođavanje različitim kulturama, poslovnim praksama i operativnim standardima, što može izazvati izazove.

Kulturne norme : Poslovne prakse koje funkcionišu u jednoj zemlji mogu da ne uspeju u drugoj. Na primer, u nekim kulturama se očekuje strogost u poštivanju vremena, dok je u drugima fleksibilnost češća. Pogrešno razumevanje ovih normi može da optereti odnose sa lokalnim partnerima.
Razlike u infrastrukturi : Logistička infrastruktura (putevi, luke, skladišta) značajno varira između zemalja. Zemlje u razvoju često imaju loše puteve ili zastarele luke, što dovodi do sporijeg transporta i većeg rizika od oštećenja. Naprotiv, razvijene zemlje mogu imati naprednu infrastrukturu, ali strože propise.
Standardi kvaliteta i bezbednosti : Proizvodi moraju da zadovolje lokalne standarde kvaliteta i bezbednosti, koji se mogu razlikovati od onih u zemlji porekla. Na primer, električni proizvodi koji se prodaju u Evropi moraju da ispunjavaju CE standarde, dok proizvodi u SAD-u zahtevaju UL sertifikaciju. Nepridržavanje ovih propisa može dovesti do odbijanja robe na granici.

Често постављана питања

Koji je najčešći uzrok kašnjenja u međunarodnoj logistici?

Netačna ili nedostajuća dokumentacija je glavni uzrok. Carinski organi često zadržavaju isporuke zbog grešaka u papirologiji, pogrešne klasifikacije HS kodova ili nedostajućih sertifikata.

Kako preduzeća rešavaju iznenadne promene carinskih tarifa ili trgovinskih politika?

Пословне организације прате вести о трговини и сараде са посредницима у царинењу или консултантима за трговину да би били ажурирани. Такође могу диверсификовати набављаче у различитим земљама да би смањили зависност од региона са нестабилним политикама.

Зашто је важна прозрачност у међународној логистици?

Прозрачност омогућава предузећима да прате испоруке у реалном времену, предвиђају одлагања и комуницирају са купцима. Без тога, не могу активно да реагују на проблеме, што доводи до већих прекида и недовољно задовољних купаца.

Како мале фирме управљају високим трошковима међународне логистике?

Мале фирме могу консолидовати испоруке да би смањиле трошкове по јединици, користити дигитална средства за праћење и документацију и сарадњу са посредницима у логистици треће стране (3PL) како би имали боље цене и стручност.

Коју улогу имају 3PL посредници у савладавању логистичких изазова?

провајдери услуга треће стране обављају транспорт, таможене формалности и складиштење, користећи своје знање и глобалне мреже за праћење прописа, смањење одлагања и смањење трошкова. Они помажу предузећима да се фокусирају на основне операције уместо на детаље логистике.