国際物流をコスト削減のために最適化する方法は？

国際物流を最適化してコスト削減する方法

まずは物流コストを把握する

• 運送 運賃（海・空・陸・鉄道）、燃料サーチャージ、運送業者手数料。
• 通関およびコンプライアンス ：関税、税金、書類手数料、およびミスによる罰金。
• 倉庫 ：倉庫保管料、ハンドリング費用、および在庫管理コスト。
• 在庫 ：在庫を多く抱えすぎたり、品切れが起きた場合、または過剰在庫を無駄にすることによるコスト。
• 管理費 ：書類作成にかかる時間、ソフトウェア費用、および通信費。

適切な輸送手段の選択

海上輸送：もっとも費用効果の高い選択肢

• 可能であれば、ルースコンテナ（LCL）ではなくフルコンテナロット（FCL）を使用してください。FCLは1個あたりのコストが低く、取り扱いも少なくて済みます。
• コンテナを満杯にできない場合は、他の企業とLCL輸送をまとめることでスペースを共有し、費用を抑えることができます。
• 緊急でない貨物には、利用が少ないルートや運送業者を選択してください。多くの場合、料金が低めに設定されています。

航空輸送：緊急時のみに利用

• 緊急でない貨物には航空輸送を避け、代わりに海上輸送を利用するために事前に計画してください。
• 定期的な輸送については航空会社と契約を交渉し、ボリュームディスカウントを獲得してください。
• 絶対に必要でない限り、エクスプレスサービスではなく標準航空輸送を利用してください。

多モーダル輸送：複数の輸送手段を組み合わせる

• 海洋輸送で地域ハブまで輸送し、その後鉄道またはトラックで最終配送を行う。
• 長距離輸送には空輸を使い、現地配送には道路輸送を使用する。

輸送ルートとスケジュールの最適化

• 事前の計画 ：直前出荷を避け、高額なエクスプレスサービスを使用することを防ぐ。需要予測に基づいて3〜6か月の輸送スケジュールを作成する。
• ルート最適化ツールの活用 ：物流ソフトウェアを使用して最適なルートを算出。混雑した港、高関税国、遅延が頻発する地域を回避可能。
• オフピーク時に輸送する ：年末商戦（第4四半期）など輸送需要の高い時期を避け、キャリアが価格を引き上げるのを回避。オフピークシーズンにはより低い料金が適用される。
• 直行便を選択 : 経由便よりも直送便のほうが安価なことが多く、経由便は取扱手数料や遅延が発生します。

通関手続きの効率化

• 正確な書類作成 : 請求書、梱包明細書、原産地証明書などの書類に誤りがあると、遅延や罰金の原因となります。ソフトウェアを利用して書類作成と確認を自動化してください。
• 適切な分類 : 製品を誤って分類し、誤ったハーモナイズド・システム（HS）コードを使用すると、高額の関税が発生します。通関業者と協力して正しいコードを取得してください。
• 自由貿易協定（FTA）の活用 : 多くの国では、条件を満たす商品に対して関税を引き下げる自由貿易協定（FTA）が存在します。自社の製品が条件を満たすか確認し、関税を低減できるようにしてください。
• 通関前クリア ：米国の到着前処理システムなどのプログラムを利用して、貨物到着前に書類を提出し、通関を迅速化します。

在庫管理の最適化

• ジャストインタイム（JIT）在庫管理 ：必要時に貨物が到着するように発注し、保管期間を短縮します。需要が予測可能で、信頼できるサプライヤーがいる場合に最も効果的です。
• 倉庫の集約 ：ヨーロッパ内にハブとなる倉庫を設置するなど、複数の小さな倉庫の代わりに地域ごとに1つの倉庫を使用して保管・荷役コストを削減します。
• 在庫のリアルタイム管理 ：ソフトウェアを使って在庫レベルを監視し、需要を予測し、過剰発注を防ぎます。これにより、余剰在庫に資金を拘束されることが防止されます。
• 倉庫契約の交渉 ：長期契約を結んで低価格を確保し、数量割引を求めましょう。

運送会社およびサプライヤーとの交渉

• 輸送の集約 ：小口の出荷を1つの大きな出荷にまとめることで、1単位あたりのコストを削減します。
• 長期契約の締結 ：6〜12か月間の一定量の輸送を約束することで、運送会社は割引価格を提供し、価格の値上がりを防ぐことができます。
• 割引の依頼 ：ロイヤルティ割引、オフピーク料金、柔軟な納期に応じた低コストの手数料について問い合わせましょう。
• サプライヤーとの連携 : 輸送コストの負担軽減や、ハブ拠点への配送依頼により、自社の費用を削減するためにサプライヤーと相談してください。

プロセス自動化のためのテクノロジーの活用

• 物流管理システム (LMS) : これらのツールはルーティングを自動化し、貨物の追跡を行い、費用削減の機会を発見します。
• 貨物比較ツール : 各キャリアの料金を比較するソフトウェアにより、それぞれの出荷に対して最適な価格を確保します。
• 追跡装置 : GPSやIoTセンサーで貨物の位置や状態を監視し、紛失や損傷による商品ロス（および高額の請求）を軽減します。
• 通関ソフトウェア : デカルトなどのツールは書類作成を簡素化し、エラーや遅延を削減します。

梱包および取扱コストの削減

• 適正サイズの梱包 : 製品に合ったサイズの梱包材を使用して空間の無駄を避け、輸送コストを増加させないようにします。小型の梱包材は素材費も低減します。
• 軽量材料 : 木製のコンテナなどの重い梱包材を、段ボールなどの軽量な素材に置き換えて、輸送重量と燃料費を削減します。
• 再利用可能なパッケージ : 繰り返し出荷する際は、再利用可能なコンテナやパレットを使用して廃棄物や素材費を削減します。
• 操作が簡単 : 荷降ろしが簡単に行える梱包設計にすることで、倉庫や港湾における労務費を削減します。

パフォーマンスのモニタリングと分析

• KPIの追跡 : 納期遵守率、単位当たりの輸送コスト、保管コスト、通関所要時間などの指標をモニタリングします。傾向（特定の運送業者でのコスト増加など）を把握し、対応策を講じましょう。
• 請求書の監査 : 運送業者の請求書には誤り（過剰請求、誤った重量など）が含まれていることがあります。過払い金の回収のため、毎月請求書を確認してください。
• フィードバックの収集 : チームやサプライヤー、顧客と話し合い、問題（港での遅延など）を特定し、改善策を講じましょう。

よくある質問

中小企業が国際物流でコストを節約する方法は？

海上輸送は航空輸送より常に安価ですか？

自由貿易協定（FTA）はどのように役立つのですか？

国際物流における最も大きな隠れたコストは何ですか？

テクノロジーはどのようにして物流コストを削減するのですか？